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2016-11-08 中山人防 中山人防

原标题:中亚南亚物流新通道打开

9月16日,深圳盐田港,“深圳(盐田港)/广州——喀什·中亚/南亚”多式联运首发班列正式开出,嘉宾在现场拍照纪念。南都记者 赵炎雄 摄

南都讯 记者张艳丽 9月16日,嘹亮的鸣笛声在深圳盐田港区响起,继5月22日“深圳—明斯克”中欧班列开通后,“深圳(盐田港)/广州—喀什·中亚/南亚”多式联运首发班列正式开出。本次班列采用海运、铁路和公路结合的多式联运运输模式。货物由盐田港装车,铁路运输至新疆喀什,运行总里程达6100公里。货物经喀什综保区报关出口,通过公路运输配送至中亚、南亚等目的国。这一班列的开行将打开中亚、南亚物流新通道,大大缩短物流运输周期,有效推动境内产业拓展经济种类,细化整体供应链分工。

缩短物流运输周期

昨日上午,“深圳(盐田港)/广州—喀什·中亚/南亚”多式联运的首趟班列从深圳盐田港始发。本次班列采用海运、铁路和公路结合的多式联运运输模式。货物由盐田港装车,铁路运输至新疆喀什。本次班列装载35个铁路集装箱,货物总重量800余吨,货值3200万元,货物以电子产品、机械设备、家用电器、陶瓷制品、活动房构件和纺织服装等为主。据介绍,货物经喀什综保区报关出口,通过公路运输配送至中亚、南亚等目的国,物流运输周期较现在市场上常用的海运模式将大大缩短。

据了解,喀什综合保税区位于喀什国际机场北部东侧,规划面积3.56平方公里,紧邻喀什国际机场、南疆铁路和规划中的中吉乌铁路等,具有铁路、公路、航空立体交通网络优势。喀什综合保税区作为喀什经济开发区中的先行区,货物抵达后将从这里出口运送到巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家。

细化整体供应链分工

据介绍,这一班列的开行将打开中亚、南亚物流新通道,有效推动境内产业拓展经济种类,细化整体供应链分工,对喀什地区商贸物流发展起到积极推动作用。

据了解,本次班列的开通是贯彻落实广东省、深圳市党政代表团今年6月考察喀什的重要部署,进一步发挥深圳现代物流业的产业优势和喀什独特的区位优势,助推喀什成为国家“一带一路”战略的重要物流节点城市,推动喀什综合保税区建设成为参与“一带一路”核心区的强力引擎,开辟“深圳—中亚/南亚”物流新通道的重要举措。

本次开行仪式由深圳市盐田港集团有限公司主办,广州铁路(集团)公司、广东省广物控股集团有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司、泰通国际运输有限公司承办。

作者:张艳丽 赵炎雄返回搜狐,查看更多

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